evidemment 2 problemes restent à resoudre
1 : probleme d'eplacement du robinet
coté gauche , pas bon ..
et en + carrement collé sur le haut de cullasse
je vais donner ça à Mitch mon gris , cette semaine , je sais qu'il a deja fait la modif une fois pour une becane .
je vais lui demander de me le remettre à droite ou alors carrement sur le coté , jai deja vu ca sur des chop , c pas moche .
je vais lui demander son avis .. je prendrai ma decison en fonction
2 : probleme de risers trop courts
les haut de risers touchent le reservoir
il faut que je prevois une rehausse de 30 mm
je fais faire fabriquer des entretoises cylindriques à mon pere que je fixerai en base des risers ( on verra partiquement rien , il prendra les cotes des embases actuelles . )
bon ben voila ..
2 ptit soucis presque resolus !
ensuite depart du reservoir en peinture avec le garde boue arriere + mon phare avant dont le bloc principal sera peint en noir aussi , je conserve le cerclage chromé devant
a++++++
1 : probleme d'eplacement du robinet
coté gauche , pas bon ..
et en + carrement collé sur le haut de cullasse
je vais donner ça à Mitch mon gris , cette semaine , je sais qu'il a deja fait la modif une fois pour une becane .
je vais lui demander de me le remettre à droite ou alors carrement sur le coté , jai deja vu ca sur des chop , c pas moche .
je vais lui demander son avis .. je prendrai ma decison en fonction
2 : probleme de risers trop courts
les haut de risers touchent le reservoir
il faut que je prevois une rehausse de 30 mm
je fais faire fabriquer des entretoises cylindriques à mon pere que je fixerai en base des risers ( on verra partiquement rien , il prendra les cotes des embases actuelles . )
bon ben voila ..
2 ptit soucis presque resolus !
ensuite depart du reservoir en peinture avec le garde boue arriere + mon phare avant dont le bloc principal sera peint en noir aussi , je conserve le cerclage chromé devant
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